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灵魂拷问:长轴三系全面妥协,那标轴的 330i 还运动吗?_汽车频

发布日期:2020-07-24 03:11   来源:未知   阅读:

撰文:廖裕豪;摄影:叶威、区广贤

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G20系列的三系,到底还运不运动。这个问题在长轴距版本上已经得到了很详尽的回答,显然是否定的。一句话概括,长轴版的三系彻底妥协了。

问题不大,买长轴距的人自然更加关心他们买的这台豪华品牌B级车是否全面,而不会纠结它够不够运动。真正迫切想知道三系还运不运动的,是键盘侠和三系标轴的买家。

G20有一个部分,比F30的更激进

那就是动力总成。330i上这套高功率B48和采埃孚8AT组起来的动力总成,如果你单看数据的话,是和330Li上的完全一致的。258ps,400Nm,分毫不差。放在comfort或者sport模式下,和长轴距上那套东西也没什么大区别,日常开平顺听话,时速在二十几公里的时候松开油门还是会有轻微闯动。那标轴三系的动力总成和长轴的到底区别在哪?