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“美感”与“实力”兼顾,一汽大众首款轿跑SUV“探岳X”上市_汽

发布日期:2020-07-27 01:59   来源:未知   阅读:

7月17日,一汽-大众旗下首款轿跑SUV探岳X正式上市,售价区间为23.58万元-29.58万元。

在外观上,新车依旧保持了我们所熟悉的家族化设计,车身大面积采用了平直的线条并加以镀铬,这样看上去会更加的有冲击力和辨识度。此次新车不但增加了前后运动包围,还增加了专属的R-LINE套件,并且在前格栅,侧标等处增加大众“R”标,预示着大家,这台车的性能不能低估哈!

探岳X的长宽高分别为4626*1860*1662mm,轴距为2730mm。其实一谈到Coupe,我们都想到后排空间的局促。但是探岳X溜背弧度从B柱以“黄金角度”下滑,保证了后排头部空间。此外,新车尾部采用了双尾翼设计,后扰流板不但进一步优化美感,还能提供一定的下压力,探岳X 的风阻系数仅为0.342,既美观又实用。

进入车内,依旧是熟悉的家族化设计,整个中控台偏向驾驶员一侧,内饰板采用银色装饰,再加上10.3英寸全液晶仪表以及和9.2英寸中控屏,科技感满满。新车座椅采用红白、或黑白双拼色系,营造了不错的运动风格。此外,新车后排座椅前后距离以及靠背角度都可以进行调节,还可以按比例放倒。进一步提升车内的乘坐感受以及后备箱空间。并且根据配置不同,探岳X还将搭载全景天窗、丹拿音响、L2级自动驾驶等功能。

动力上,探岳X搭载第三代EA888 2.0T高/低功率两款发动机,匹配7速湿式双离合变速器,百公里加速仅需7.6s。

虽然作为一台城市SUV,但探岳X也拥有了不俗的越野实力。其中,高功率车型搭载4Motion智能四驱系统,这可是大众引以为傲的。再加上博格华纳第五代电控中央差速器,让探岳X在最大程度上可实现100%后轮动力输出,让驾驶者在非铺装路面上开得更舒适、更安心。同时,探岳X 还配备了Active Control五种驾驶模式选择,可以轻松应对各种复杂路况。